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<  Nuevos jugadores  ~  Yo quiero un ascenso

Manolo10
Posted: Mon Feb 02, 2009 8:35 pm Reply with quote
Master Chief P.O.

Level 6

2250 / 3079
LiveSkipper Member Joined: 31 Jul 2008 Posts: 114 Location: Vigo (España) ES
En el foro observo que como en la vida misma, no todos somos iguales: unos son ALMIRANTES y otros somos lisa y llanamente ENSING que no sé traducir.
Pensé que sería cosa de simple antigúedad o por méritos de regata, pero empiezo a ver otros mas novatos que yo que ya me pegan gorrazos y me empiezo a deprimir.

¿Cuándo convocan exámenes para teniente?

¿Será que hay que mandar un regalito a los supereskiper?

Si alguien sabe como es este escalafón, que me informe por favor, que no duermo bien últimamente con la preocupación.

¡Yo quiero Mandar! Para eso voy teniendo antigúedad.
¿Me darán camarote individual si llego a Almirante?

Saludos y buena mar

Manolo
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Viento Aparente
Posted: Mon Feb 02, 2009 11:40 pm Reply with quote
Acting Sub-Lieutenant

Level 9

737 / 6722
LiveSkipper Member Joined: 10 Jan 2008 Posts: 2058 Location: Madrid
Manolo 10,

los ascensos creo que (al menos asi fue en mi caso) es proporcional a la participación en el foro.
No podria decirte cuantas son necesarias para ascender. Pero asi fué.
Hay alguna excepción de cualquier grado se puede llegar a Superskipper, si eres elegido por LS para ello.
Pero siempre parece tener importancia la participación.
Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Un saludo
Viento Aparente, Admiral, escotero, halacabuyas, y tiende-toallas.
En los ratos libres escrino crónicas de regata.

Guardés, Afincado en Madrid
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Daiar
Posted: Tue Feb 03, 2009 5:37 pm Reply with quote
Master Chief P.O.

Level 6

1243 / 3079
Moderator
Joined: 19 Jun 2008 Posts: 62 ES
Manolo10 wrote:
En el foro observo que como en la vida misma, no todos somos iguales: unos son ALMIRANTES y otros somos lisa y llanamente ENSING que no sé traducir.
Pensé que sería cosa de simple antigúedad o por méritos de regata, pero empiezo a ver otros mas novatos que yo que ya me pegan gorrazos y me empiezo a deprimir.

¿Cuándo convocan exámenes para teniente?

¿Será que hay que mandar un regalito a los supereskiper?

Si alguien sabe como es este escalafón, que me informe por favor, que no duermo bien últimamente con la preocupación.

¡Yo quiero Mandar! Para eso voy teniendo antigúedad.
¿Me darán camarote individual si llego a Almirante?

Saludos y buena mar

Manolo


Apreciado Manolo10,

Como bien indica nuestro cronista, el ascenso se realiza con participación, creo recordar que se asciende a:

Shocked Ensign (inicio)
Wink Lieutenant 20
Smile Commander 50
Very Happy Captain 200
Laughing Admiral 500

Un saludo

_________________
Daiar
Ex-jugador, Ex-Moderador y actualmente feliz!!!
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XANO
Posted: Tue Feb 03, 2009 5:54 pm Reply with quote
Commander

Level 12

7463 / 12056
LiveSkipper Member Joined: 29 Nov 2007 Posts: 1930 Location: Foixà (Baix Empordà) ES
Hola [email protected]

No lo tomeis por ganas de ser puntilloso ni de discutir nada

pero he visto algun

Wink Lieutenant,...con 12,....o sea que debe ser a partir de 10 (post escritos)
Very Happy :Admiral con 470,....o sea que debe ser en los 400 o 450, (post escritos)

no creo que tenga mucha importancia.

saludos

Quim (Xano)
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Manolo10
Posted: Tue Feb 03, 2009 8:44 pm Reply with quote
Master Chief P.O.

Level 6

2250 / 3079
LiveSkipper Member Joined: 31 Jul 2008 Posts: 114 Location: Vigo (España) ES
Oido cocina.
Seguiré fregando platos y remendando velas.
Peor lo pasaban los de las galeras, que tenían que remar.
Sad Sad
¡A sus órdenes!
Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
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Daiar
Posted: Tue Feb 03, 2009 8:45 pm Reply with quote
Master Chief P.O.

Level 6

1243 / 3079
Moderator
Joined: 19 Jun 2008 Posts: 62 ES
XANO wrote:
Hola [email protected]

No lo tomeis por ganas de ser puntilloso ni de discutir nada

pero he visto algun

Wink Lieutenant,...con 12,....o sea que debe ser a partir de 10 (post escritos)
Very Happy :Admiral con 470,....o sea que debe ser en los 400 o 450, (post escritos)

no creo que tenga mucha importancia.

saludos

Quim (Xano)


Gracias Xano,

Como bien he dicho "creo recordar...", pero veo que olvido con facilidad!!!

Puede ser a los 10... y quizás a los 400 o 450...

¡El que se convierta y lo lea que lo apunte!!

Gracias de antemano a todos.

_________________
Daiar
Ex-jugador, Ex-Moderador y actualmente feliz!!!
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LIEBRE
Posted: Wed Feb 04, 2009 6:41 am Reply with quote
Sub-Lieutenant

Level 10

3124 / 8307
LiveSkipper Member Joined: 12 Feb 2008 Posts: 312
El que "se convierta", que pague ronda!!!!
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Manolo10
Posted: Wed Feb 04, 2009 9:36 am Reply with quote
Master Chief P.O.

Level 6

2250 / 3079
LiveSkipper Member Joined: 31 Jul 2008 Posts: 114 Location: Vigo (España) ES
Siendo así como decís, resulta que escribiendo esta réplica estoy haciendo carrera.
La que voy a armar si le cojo gusto.

Atentos a la navegación que ya gané más de cien puestos. Temblad los de cabeza.

Saludos y buena mar

Manolo
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iceblock
Posted: Wed Feb 04, 2009 3:36 pm Reply with quote
Acting Sub-Lieutenant

Level 9

5113 / 6722
Administrator
Joined: 15 Sep 2008 Posts: 359 FR
Hola,

El número de mensajes que deben alcanzarse :

Ensign : 0
Lieutenant : 10
Commander : 50
Captain : 200
Admiral : 400

Saludos cordiales,

Iceblock, Liveskipper Team
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XANO
Posted: Wed Feb 04, 2009 10:14 pm Reply with quote
Commander

Level 12

7463 / 12056
LiveSkipper Member Joined: 29 Nov 2007 Posts: 1930 Location: Foixà (Baix Empordà) ES
Iceblock

Gracias por contestar a nuestras pequeñas dudas,

...mas o menos y por logica , viendo algunos Skippers y anotando su categoria y el numero de posts producidos, casi se podia acertar, pero mucho mejor que alguien que lo sepa con exactitud, lo revele.

Aunque parezca una tonteria,..es un ejemplo de las diferentes formas de saber o aprender,...pienso que las dos son validas, llegar a un mismo fin por la observación o llegar por la fuente de tener opcion a las reglas, o
"leyes" escritas. No siempre en la vida se puede tener a mano y en el momento que se necesita esa segunda opcion, pero casi siempre si se posee la opcion de observar,...claro que educando y orientando un poco la vista.

Hoy en dia y con el medio que nos movemos,..Internet, da la impresion que todo lo tenemos al alcance de la mano y que las respuestas a todo en general se pueden encontrar en el,..pero no olvidemos algo muy importante, hablo de la vida real,...una situacion meteorologica adversa y lo primero que suele suceder es que nos quedemos sin los medios de que tanto confiamos y dependemos y las consecuencias pueden ser fatales,..sin querer ser alarmista la propia navegacion de la que tanto disfrutamos casi todos los que componemos este Foro,...muchos la practican en la vida real con todos los aparatos mas sofisticados para ello, y habiendo olvidado los conocimientos basicos, si los habian llegado a aprender,...
Me pregunto que sucederia si por unos dias dejasen de funcionar las baterias en un barco mientras esta navegando en una travesia, cuantos serian capaces de minimamente orientarse para llegar a un puerto de destino. Y la mayoria de las veces solo seria poner en practica la observación y tener unos conocimientos minimos.

una reflexión y un saludo

Quim (Xano)
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Manolo10
Posted: Wed Feb 04, 2009 10:58 pm Reply with quote
Master Chief P.O.

Level 6

2250 / 3079
LiveSkipper Member Joined: 31 Jul 2008 Posts: 114 Location: Vigo (España) ES
Gracias Iceblock por tu respuesta. Esta noche ya dormiré mejor: solo me faltan dos intervenciones más en el foro para llegar a Lieutenant.

¿Debo poner los galones en la bocamanga?
¿Están normalizados?
¿Donde los venden?

Deberíamos tener una"merchandise" para estas cosas.

Bueno, no os "rallo" más. Esta es mi hora subrealista y temo que me pueda pasar.
Embarassed Crying or Very sad

Buena mar

Manolo
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