Vents

Les vents, numériques, sont le carburant des bateaux sur LiveSkipper.

« Les bateaux progressent selon votre configuration de voile, votre cap, la vitesse et l’orientation du vent local. Pour cela il est important de bien savoir utiliser les données météorologiques de LiveSkipper. » 1)

Graphismes

Le vent est représenté sur la Carte de LiveSkipper sous forme de flèches colorées.

Flèches de vent de différentes intensités

Chaque flèche représente le vent situé au milieu de sa base :

  • sa direction
  • sa vitesse

La longueur et la couleur de chaque flèche dépendent de l'intensité du vent :

  • d'une force faible, bleu
  • à une force démesurée, rouge

Projection "à la Mercator"

Sur LiveSkipper, la Carte du jeu est une projection cylindrique.

Ainsi elle peut être rapprochée de la projection (de) Mercator qui est « une projection cylindrique tangente à l'équateur du globe terrestre sur une carte plane. »2)

Pour le dire simplement :

  • la route la plus courte pour aller de Brest à New-York n'est pas une ligne droite MAIS une ligne courbe.

Lorsque le joueur ouvre l'Interface du jeu, il peut se rendre compte que la représentation graphique des vents ne présente aucune déformation. Ceci est fait pour faciliter la lisibilité des conditions météo.

Voici les précisions d'Iceblock (de l'équipe LiveSkipper) :

  • « Cette visualisation des vents représente exactement les vents qui servent au calcul de déplacement des bateaux. Pour simplifier, les points du fichier Grib sont transposés sur notre carte. Les espaces entre les points sont alors irréguliers puisque le nombre de points proche des pôles est moins élevé qu'à l'équateur. Nous interpolons donc ces valeurs afin de retrouver une grille régulière offrant le même niveau d'information en tout point de la carte. »

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Propriétés

À l'instar de la réalité, le vent sur LiveSkipper a une origine, une force et il varie.

Les propriétés du vent sont relevées et indiquées sur divers panneaux d'informations affichés sur l'Interface du jeu.

Certains de ces panneaux sont aussi des outils qui permettent soit de voir l'état ou l'évolution des vents, soit de régler le bateau en fonction du vent.

Origine Orientation Vitesse

Origine & Orientation

Par convention, l'origine et l'orientation du vent sont indiquées à l'aide des degrés du compas.

Le compas est un instrument de navigation qui donne une référence de direction (le nord) sur le plan horizontal et permet ainsi la mesure d'angles horizontaux par rapport à cette direction. Le compas est gradué de 0° (nord), en passant par 180° (sud), à 359° dans le sens des aiguilles d'une montre.

Ainsi, grâce au compas :

  • il est possible d'attribuer une origine au vent ; par exemple, le vent est au 115°
  • il est possible de repérer les différences d'orientation du vent ; par exemple, le vent passe du 115° au 120°

Vitesse du vent

Par convention, la force du vent est indiquée en degrés selon l'Échelle de Beaufort.3)

Cependant, sur LiveSkipper, les informations disponibles sur l'Interface du jeu indiquent seulement la vitesse du vent en nœuds.

Ainsi, à chaque fois que le joueur voit marqué “Force”, ce joueur doit lire “Vitesse”.

Cette vitesse du vent varie de 00,00 nd minimum, à 48,6 nds maximum.4)

L'acronyme pour la vitesse du vent sur LiveSkipper est TWS (True Wind Speed).

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Informations

Lorsque le joueur ouvre l'Interface du jeu, un coup d'oeil rapide sur la carte permet de voir les conditions météo actuelles.

Différentes informations sur le(s) vent(s) sont disponibles grâce aux divers outils proposés par LiveSkipper.5)

Certaines informations permettent :

  • d'en savoir plus sur tel(s) vent(s) à tel(s) endroit(s) et à tel(s) moment(s)
  • de connaître le vent au bateau, c'est-à-dire à la position géographique exacte où se trouve le bateau du joueur.

Certains outils permettent :

  • d'en savoir plus sur tel(s) vent(s) à tel(s) endroit(s) et à tel(s) moment(s)
  • de régler le bateau en fonction du vent présent ou à venir.

Curseur

Le curseur, que le joueur déplace avec sa souris, indique en permanence les informations relatives au vent à l'endroit pointé par le curseur :

  • l'angle d'origine du vent (en degrés) ; nommé “Angle”
  • la vitesse du vent (en nœuds) ; nommée “Force”
  • la latitude et la longitude de la position du curseur (en coordonnées géographiques) ; respectivement nommées “Lat” et “Lon”

Le panneau d'Informations curseur reprend ces informations.

Tableau de bord

Le tableau de bord, que le joueur trouve en bas à droite de l'Interface du jeu, indique en permanence des informations relatives au vent et au bateau à la position géographique du bateau :

  • l'angle au vent du bateau (le TWA, True Wind Angle) ; indiqué entre parenthèse juste après le cap du bateau nommé “Cap”
  • l'angle d'origine du vent (en degrés) ; nommé “Angle vent”
  • la vitesse du vent (en nœuds) ; nommée “Force vent”

◊ Notez que le tableau de bord n'offre pas les mêmes informations selon le Mode de jeu choisi par le joueur.

Panneau d'information de la règle

Ce panneau d'information n'est disponible qu'en choisissant le mode de jeu Habitué. Ce panneau s'ouvre avec l'outil règle.

Ce n'est qu'en position ouverte que ce panneau indique des informations relatives au vent et au bateau à la position géographique du bateau :

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Variations

Sur LiveSkipper, les variations sont les conditions météorologiques numériques, basées sur des fichiers météo réels, dans lesquelles navigue le bateau du joueur.

Ces variations sont de deux types :

  1. géographique ; chaque pixel de la carte de jeu se voit attribuer une valeur en vitesse de vent et en orientation de vent
  2. temporelle ; les conditions météorologiques virtuelles varient toutes les trois heures
Modèle météo

Le modèle météo utilisé par LiveSkipper est le modèle GFS du NOAA qui couvre la planète avec une grille de 0,5 degrés pour une prévision toutes les 3h sur 192h.6)

GFS signifie Global Forecast System (Système de Prévision Global).
Il est calculé par le National Centers for Environmental Prediction (NCEP) un département du NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration), NWS (National Weather Service), aux États-Unis.
Le GFS est un modèle météo global, c'est-à-dire qu'il couvre toute la planète Terre.
Depuis janvier 2015, GFS propose des prévisions avec une résolution de 27km² pour 240 heures.

Le modèle utilisé par LiveSkipper peut être lu par des routeurs tels que Zygrib, Ugrib et VLM :

  • il s'agit des fichiers Grib que tout joueur peut trouver juste au-dessus de la fenêtre de l'Interface du jeu.7)

Variations géographiques

Géographiquement, le vent présente des caractéristiques continues (en direction et en vitesse).

Les variations de vents peuvent être rapides en se déplaçant, mais il n'y a pas de rupture.

Voici ce que dit le FAQ de LiveSkipper au chapitre “Comment la météo de LiveSkipper fonctionne-t-elle ?” :

  • « Les données météo présentes dans le jeu ont une unité de mesure équivalente à des cellules de 0.5 degrés x 0.5 degrés (30 milles x 30 milles). L’orientation et la vitesse du vent est uniforme dans toute la surface de chaque cellule. Une indication de ces valeurs météorologiques est donnée par les vecteurs des vents affichés sur la carte (flèches bleues). Ces vecteurs représentent la moyenne des vents présents dans des cellules ayant une surface de 1.5 degrés x 1.5 degrés (90 milles x 90 milles). De ce fait ces vecteurs peuvent ne pas représenter exactement le vent au niveau de votre bateau. »

Ci-dessus, un détail de la Carte où l'on peut voir les cellules (“pixel”) de 30 milles x 30 milles.

Vent au bateau

Le vent au bateau est appelé le « vent local ».

  • En conditions réelles : « Le vent ressenti localement à proximité du bateau peut avoir pour origine les grandes masses d'air océaniques et continentales (vent synoptique) et/ou une origine locale due au relief et à l'ensoleillement (brise). »8)

Ce sont les données du vent au bateau (orientation & vitesse) qui entrent dans le calcul des déplacements du bateau.

Variations temporelles

Le compromis pour coller aux conditions météorologiques réelles sur l'Interface du jeu est établi comme suit :

  1. des plages différenciées de vents stables de 3 heures (8 plages de 3h chaque jour)
  2. des périodes de conditions météo constantes de 6 heures (4 périodes de 6h chaque jour)
  3. des fichiers vents mis à jour toutes les 6 heures (4 m-à-j chaque jour)

Pour le dire autrement, 1 journée de navigation est divisée en quatre périodes de 6h ; chaque période de 6h est divisée en deux plages de 3h.

Deux plages différenciées procurent des vents stables durant 3h chacune :

  • chaque plage colle aux évolutions des conditions météorologiques
  • chaque plage offre au joueur une variation de vents différents en orientation et en force

Une période fournit des conditions météo constantes pendant 6h :

  • chaque période, une fois mise à jour, offre au joueur de nouvelles conditions météorologiques
  • chaque période offre au joueur deux plages de variations de vents avec l'assurance que ceux-ci seront stables

Quatre mises à jour quotidiennes renouvellent les vents du jeu toutes les 6 heures :

  • chaque mise à jour offre au joueur de nouvelles conditions météo pour recoller à l'évolution des conditions météorologiques réelles
  • chaque mise à jour offre au joueur une visibilité sur la prochaine période de 6 heures à venir, ainsi que sur les prochaines 24h et plus
  • chaque mise à jour redistribue les cartes

Mises à jour

Ci-dessous, un tableau récapitulatif :

(Sont pointées en gras les 4 m-à-j quotidiennes des conditions météo)

PERIODES U N DE UX TR OIS QUA TRE
plages 1 2 3 4 5 6 7 8
Heures de bascule UTC (GMT) 00:00 03:00 06:00 09:00 12:00 15:00 18:00 21:00
PERIODES U N DE UX TR OIS QUA TRE
plages 1 2 3 4 5 6 7 8
Heures de bascule CET (France/hiver) 01:00 04:00 07:00 10:00 13:00 16:00 19:00 22:00
Heures de bascule CEST (France/été) 02:00 05:00 08:00 11:00 14:00 17:00 20:00 23:00

Pour en savoir plus ces mises à jour météo, tout est expliqué ici.

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Outils

Panneau météo

Le joueur peut avoir une idée de l'évolution des vents et des conditions météo avec le panneau des Prévisions météo.

Projections

Le joueur peut avoir une idée de l'évolution de la trajectoire de son bateau en fonction des vents et des conditions météo avec les Projections.

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⇒ Poursuivre vers la Carte

1) FAQ de LiveSkipper, “Comment la météo de LiveSkipper fonctionne-t-elle ?”
2) Source : l'article “Projection de Mercator” de Wikipedia.
3) L'Échelle de Beaufort est une échelle de mesure empirique, comportant 13 degrés (de 0 à 12), de la vitesse moyenne du vent sur une durée de dix minutes utilisée dans les milieux maritimes. Initialement, le degré Beaufort correspond à un état de la mer associé à une « fourchette » de la vitesse moyenne du vent.
4) Bien que la fenêtre « Vitesse du vent » du panneau des polaires propose comme vitesse de vent maximum « 50 nds ».
5) Le joueur trouvera des exemples sur ces tutoriels vidéos.
6) Pour un aperçu des autres modèles météo existants, Windguru propose une page synthétique ici.
7) Pour quelques discussions autour du modèle GFS et son adaptation par LiveSkipper, voir cette discussion-ci et cette discussion-.
8) Source : Guide Marine 2017 de MeteoFrance, “Plaquette Agri”, page 34.
fr/interface/winds.txt · Dernière modification: 2018/05/14 10:38 par
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